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太仓港“无水港”帮企业降本增效
作者: ???? 来源: 苏州日报???? 编辑: cwh???? 发布时间: 2013-11-8???? 浏览量: 14507????

????“‘无水港’帮我们解决了一个大问题。”三菱树脂聚酯膜(苏州)有限公司有关负责人对苏州高新区“无水港”大加赞赏。三菱树脂聚酯膜(苏州)有限公司位于苏州高新区,每月从日本进口原料100200个集装箱、每次进口910个集装箱。由于该公司仓储条件有限,一次只能拆箱23个,其他的箱子必须拉到外租仓库拆箱。该公司外租仓库一个位于吴中区,距离公司约30公里,另一个距离公司虽近但租金较贵,这造成了公司物流效率不高,成本居高不下。苏州高新区“无水港”为该公司提出了降本增效的方案:公司进口货源先拉到离公司仅5公里远的“无水港”堆场免费存放,再按公司的生产需求进行短驳送货,这样就解决了外租仓储的额外环节,减少货物周转的麻烦,降低了仓储成本。该方案试运行两个月来,得到了三菱树脂公司好评。

  “无水港”是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单、堆存等港口服务功能的物流中心。附近企业通过“无水港”即可完成订舱、报关、报检、提还箱、堆存等走货手续,与原来将货物直接拉到港口进出模式相比,速度更快、成本更低、通关更便捷。为方便腹地企业走货,帮助企业降本增效,近年来,太仓港加快了在苏南腹地布局“无水港”。20127月,太仓港在苏州工业园区建立首个“无水港”,运营情况良好。今年7月,又在苏州高新区建成试投运了第二个“无水港”,下一步,还计划在昆山、无锡建立“无水港”。

  苏州高新区“无水港”位于苏州高新区现代物流聚集区核心项目——方正苏高新港区内,由太仓港港务集团有限公司与江苏苏钢集团有限公司、苏汽国际物流集团有限公司合作组建的苏州苏太高新港物流有限公司建设和运营,已建成堆场80000多平米、仓库40000平米以及必要的装卸作业设备和办公场所。周边企业密集,10公里范围内有进出口企业120多家,年集装箱生成量约100万标箱。铁公水一体的集疏运体系完善,有铁路专线直达“无水港”,经苏州绕城高速、苏昆太高速可直达太仓港,有千吨级码头泊位6个,经京杭大运河、杨林塘可直达太仓港。目前已经具备暂落箱、船公司还箱点、集装箱集散点、车辆甩挂点、洗修箱、拆拼箱、仓储等功能。

  苏州高新区“无水港”采用“重去重回”双重运输模式。从太仓港进口的重箱拉到企业工厂卸空后就近还到苏州高新“无水港”,通过查询信息进行资源配对,然后配装出口货再拉到太仓港装船。这种双向重箱运输模式,减少运输车辆的空载率,降低了陆路运输成本。据测算,企业通过“无水港”利用双重运输从太仓港走货,与原模式相比,每标箱进口可节约成本约150元、出口可节约成本约100元,时间节省约2.5小时。

??????? 目前,苏州高新区“无水港”运营情况良好,业务量快速提升。最近正加紧开发信息系统,将分散在港口、船队、物流公司等各处的货源信息和运力信息集合到“无水港”,以利于“双重运输”更高效的开展。下一步,将积极争取在运作外贸转关货物方面寻求突破,使苏州地区的监管货物在“无水港”实现一站式报关、报验、储运、包装、分送等,更好的为企业降本增效。???


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